今年二、三季度全國(guó)主要城市道路擁堵排名中,武漢已由2014年同期的第7名下降至19名。10月12日,武漢市交管局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)了近年來(lái)武漢深度融合互聯(lián)網(wǎng)+、科技治堵以及打造智慧出行的工作情況。
武漢打造智慧交通出行成效顯著
2016-10-13 09:10 來(lái)源: 德州新聞網(wǎng) 查看: 次 分享11
開(kāi)拓互聯(lián)網(wǎng)+出行服務(wù)新模式
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),武漢現(xiàn)有駕駛員356萬(wàn),機(jī)動(dòng)車(chē)已超過(guò)230萬(wàn)輛,電動(dòng)自行車(chē)實(shí)有已逾110萬(wàn),每天近3000萬(wàn)人次出行。全市萬(wàn)余處工地開(kāi)工建設(shè),主城區(qū)路網(wǎng)負(fù)荷度0.75,已達(dá)到國(guó)際公認(rèn)的臨界值。
為破解行車(chē)難、停車(chē)難問(wèn)題,武漢交警創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)模式,讓數(shù)據(jù)融合、智慧應(yīng)用、服務(wù)無(wú)限,不斷提高群眾的關(guān)注度、參與度。通過(guò)整合互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)位置信息等公共數(shù)據(jù),公交、出租車(chē)GPS信息等行業(yè)數(shù)據(jù),車(chē)流量、視頻圖像、事故、違法等交管部門(mén)數(shù)據(jù),建成了基于互聯(lián)網(wǎng)的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng),并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP、路面LED誘導(dǎo)屏等多渠道,對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行發(fā)布,建立并完善了停車(chē)、行車(chē)誘導(dǎo)服務(wù)。
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的支持下,市民通過(guò)手機(jī)客戶(hù)端就可查詢(xún)出行建議、查看定制的路況信息。
探索互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)新陣地
近兩年來(lái),武漢市交管局搶抓互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)遇,主動(dòng)改革創(chuàng)新,堅(jiān)持監(jiān)管、服務(wù)并重理念,積極推進(jìn)車(chē)檢改革,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)監(jiān)管,創(chuàng)新便民服務(wù)舉措,車(chē)檢工作規(guī)范化和人民群眾滿(mǎn)意度明顯提升。
傳統(tǒng)的交管政務(wù)服務(wù)方式受警力、場(chǎng)地、設(shè)施等因素制約,造成群眾繳罰難、駕考難、事故處理難等問(wèn)題。通過(guò)探索互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)新陣地,武漢交管部門(mén)把交管業(yè)務(wù)、便民服務(wù)項(xiàng)目最大限度從窗口搬到網(wǎng)上。通過(guò)網(wǎng)上車(chē)管所、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、自助處理機(jī)、手機(jī)客戶(hù)端等渠道,開(kāi)設(shè)37項(xiàng)業(yè)務(wù)在線辦理,群眾足不出戶(hù)即可辦理補(bǔ)領(lǐng)換證、違法處理、駕考預(yù)約、車(chē)檢預(yù)約等業(yè)務(wù)。
各互聯(lián)網(wǎng)渠道日均辦理各類(lèi)業(yè)務(wù)達(dá)50余萬(wàn)起;共受理交通違法查詢(xún)1.5億次,線上渠道處理交通違法占比近六成。目前,各手機(jī)APP注冊(cè)用戶(hù)已達(dá)320萬(wàn)人,日均點(diǎn)擊量30萬(wàn)次,辦理各類(lèi)業(yè)務(wù)萬(wàn)余起。同時(shí),在線下打造的“漢警快騎”“警保聯(lián)動(dòng)”和“應(yīng)急救援”三支快速反應(yīng)隊(duì)伍,在群眾發(fā)生較大交通事故、緊急情況時(shí)可一鍵呼救,快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置、施救。
提升互聯(lián)網(wǎng)+交通管理新水平
目前,武漢交警已與高德等多家公司合作,匯集交管及政府有關(guān)部門(mén)、行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)等多方交通數(shù)據(jù),整合數(shù)據(jù)資源,搭建了武漢智能交通“大數(shù)據(jù)”中心,開(kāi)發(fā)“武漢交通分析平臺(tái)”,在維度和深度上不斷創(chuàng)新挖掘、分析和應(yīng)用方法,做到數(shù)據(jù)互聯(lián)、系統(tǒng)互通、結(jié)果共享,服務(wù)實(shí)戰(zhàn)。
今年6月1日,武漢遭遇強(qiáng)降雨,多處路段積水,多處路段出現(xiàn)擁堵。早上8時(shí)30分,武漢市交管局指揮中心智慧交通平臺(tái)頻繁報(bào)警,后臺(tái)顯示道路擁堵指數(shù)居高。民警立刻利用平臺(tái)逐一檢查全市擁堵路段。
8時(shí)40分,交管局指揮中心確定了武漢因積水引發(fā)的不能通行、通行緩慢的主要路段共30個(gè),并將信息迅速通知各交通大隊(duì)及水務(wù)部門(mén)。據(jù)統(tǒng)計(jì),利用“易行江城”APP智慧交通平臺(tái)發(fā)現(xiàn)擁堵路段信息,比過(guò)去各交通大隊(duì)民警逐一上報(bào),至少提速30分鐘。
借助大數(shù)據(jù)平臺(tái)及時(shí)排除險(xiǎn)情,當(dāng)日122報(bào)警臺(tái)的報(bào)堵警情并未出現(xiàn)“井噴”。截至當(dāng)天17時(shí),武漢報(bào)堵警情567起,較以往暴雨等惡劣天氣的報(bào)堵警情明顯減少。
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