東方網(wǎng)3月20日消息:4G網(wǎng)絡(luò)還沒全面鋪開,5G就要來了?日前,工信部相關(guān)負責(zé)人表示,在5G技術(shù)研發(fā)和有關(guān)需求等方面,中國已開始布局和準備。早在2013年電信研究院就曾透露,工信部牽頭成立了MG2020推進組,正式啟動我國5G標準化研究,搶占先機。

 
  目前的研究顯示,5G 速率為4G 的10倍至100倍,可達10GB/S。但是,如果把5G  僅僅看做是網(wǎng)速的提升,那就太小瞧它了。相關(guān)資料顯示,除了光纖般的速度,5G更能帶來“零”時延的使用體驗,千億設(shè)備的連接能力,超高流量密度、超高連接數(shù)密度和超高移動性等多場景的一致服務(wù)。用工信部部長苗圩的話來說,5G最大的應(yīng)用之一就是智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車。
 
  今年國務(wù)院的政府工作報告中首次提到“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念,在上海市信息服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長馬海涌看來,未來包括工業(yè)生產(chǎn)制造等所有行業(yè)都將與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生關(guān)系,在目前4G網(wǎng)絡(luò)下,無法支撐起這種聯(lián)系。5G將進一步加強人與物、物與物之間的高速連接,讓生產(chǎn)生活變得更有效率,對外界的體驗更豐富。
 
  5G商用時間基本上可以劃分為:第一階段,到2015年底完成宏觀描述; 第二階段是2016年到2017年底的技術(shù)準備階段; 第三階段,從2017年底開始,各國和國際組織可向ITU提交候選技術(shù),并力爭達成一致,2020年底ITU將發(fā)布正式的5G標準,并進入商用。

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